• linkedin (2)
  • sns02
  • sns03
  • sns04
page-banner

Udhëzuesi i funksionimit 1

1

Zgjidhja dhe mirëmbajtja e zakonshme e makinerisë prerëse 1.CNC

mirëmbajtjen e makinës

1. Operatorët duhet të lexojnë me kujdes udhëzimet dhe përdorimin e makinës prerëse CNC.

2. Operatorët dëgjojnë dhe mësojnë instalimin, trajnimin dhe testimin e inxhinierit të fabrikës.

3. Para prerjes duhet të kontrolloni sistemin e qarkut të gazit.pishtari prerës.etj. pjesët e lidhjes nëse ka një fenomen rrjedhjeje, pasi të zbulohet, duhet të përjashtohen.

4. Duhet të kontrollohet me kujdes nëse numri i grykës korrespondon me gazin prerës dhe trashësinë e pllakës së çelikut prerës, nuk mund të përdoret përtej diapazonit të përdorimit të grykës prerëse.

5. Kontrolloni nëse të gjitha llojet e presionit të gazit janë brenda fushës së lejes.

6. Kontrolloni parmakun e punës së makinës nëse është i pastër, nëse është i dëmtuar nëse është i dëmtuar.

7. Ndalohet kontakti i oksigjenit me sendet me vaj dhe komponentë (përfshirë veshje, fije pambuku, etj.), Në ​​rast shpërthimi të një aksidenti zjarri.

8. Kur makina është në punë, operatorët duhet të kontrollojnë qarkun e fuqisë në kohë, të përjashtojnë të gjithë makinën nga pengesat në zonën e punës.

9. Kur makina ka zhurmë të madhe, ajo shkaktohet nga pastrimi i transmetimit, duhet të rregullohet për të eliminuar.

10. Kur Makina ka dështime, ajo duhet të ndalet në pozicion të hapur, boshti Z dhe pishtari ndalon zjarrin, në anën e kabinetit të kontrollit të dokut.

11. Kur makina ka dështime gjatë funksionimit, ndaloni menjëherë operacionet, Parkoni në vendin e saktë në kohën e duhur, është i përshtatshëm për mirëmbajtje dhe testim.

12. Kur operatori pushon ose lë makinën për një kohë të gjatë, duhet të mbyllim furnizimin me energji dhe ajër.

13. Binarët udhëzues gjatësorë të makinës dhe sipërfaqja e shiritit udhëzues horizontal pas përdorimit duhet të fshihen dhe lyhen me vaj lubrifikues ndaj ndryshkut të papërshkueshëm nga pluhuri.

14. Makina prerëse pas përdorimit të vihet pavarësisht nga ajri i mbetur (fikni burimin e oksigjenit dhe gazit acetilen, gazi i tubit mund të dalë jashtë).

15. Para se të dilni nga puna duhet të fikni të gjithë sistemin pneumatik.

16. Çdo javë duhet të kontrollojë qarkun elektrik dhe të gazit, çdo muaj të përdorë furçë për të pastruar pluhurin në anën e makinës dhe të hapë kabinetin e makinës për të pastruar makinën brenda dhe çdo pluhur qarku elektrik.

17. Për të mësuar më shumë rreth njohurive për mirëmbajtjen e makinerive, ju lutemi vizitoni faqen tonë të internetit www.cncam.net, kompania jonë nuk do të përditësojë rregullisht produktet dhe udhëzimet teknike të funksionimit.

2.Zgjidhja e problemeve të sistemit

Sipas konfigurimeve të sistemit dhe funksionit të secilës pjesë, dështimet e sistemit mund të ndahen në dështime kryesore të kontrollit.U dështimet e lidhjes së blicit.Dështime të drejtuesit të motorit.Dështime të valvulave elektrike.Dështimet e sistemit të ndezjes.Defektet e sistemit mekanik .etj.përveç sistemit mekanik, pjesët e tjera mund t'i referohen defekteve elektrike të gazit.

1. Defektet e sistemit mekanik

Struktura e pjesëve mekanike është e thjeshtë, dhe pothuajse asnjë defekt nuk ka ndodhur, dhe gabimet janë të dukshme, për përdoruesit normalë nuk do të kenë vështirësi.Por këtu duhet theksuar:

Kur makina ka zhurmë të madhe, ajo shkaktohet nga pastrimi i transmisionit, duhet të rregullohet për të eliminuar.

2. Zgjidhja e problemeve elektrike të sistemit

Defektet e zakonshme elektrike të sistemit dhe metodat e trajtimit:

Gabimet Shkaqet e defekteve Hapat e kontrollit dhe metoda e eliminimit
Kur ndizni makinën, dritat e ndezura nuk janë të ndezura Fuqia e jashtme 220 V nuk furnizon siç duhet energjinë elektrike të sistemit 1. Kontakti i jashtëm i prizës është i mirë, nëse ka energji elektrike në prizë

2. Zhvidhosni panelin e kabinetit në kokën e sigurimit, kontrolloni nëse është dëmtuar tubi i sigurimit (sigurim për 3 a);

3. Hapni derën e kabinetit, kontrolloni nëse vendi i lidhjes së energjisë ka fenomen rënieje.

kur ndizni makinën, pavarësisht nëse LCD ka ekran apo jo 1.bordi i kontrollit kryesor ka defekte

2.Plug kontakt i mirë apo jo

1.Hap panelin, Nga treguesi në tabelën kryesore për të gjykuar nëse ka një burim energjie;

 

2.kryesisht për të kontrolluar lidhjet janë lëshuar apo jo

3.Ndrysho tabelën kryesore të kontrollit.

çdo valvul elektrike nuk funksionon Në makinë nuk ka fuqi +24 V Nga bordi kryesor i kontrollit drita e fuqisë +24V mund të gjykojë nëse ka fuqi +24V apo jo
makina si në X ashtu edhe në Y nuk mund të lëvizë bordi kryesor i kontrollit nuk ka dalje sinjali

nuk ka fuqi të shtytësit të motorit me hapa

Përdorni çelësin për të lëvizur makinën, vëzhgoni dritën treguese të tabelës kryesore të kontrollit, mund të gjykoni nëse kanë ndodhur defekte nëse në tabelën kryesore të kontrollit ose jo.

Përdorni njehsorin e energjisë elektrike për të kontrolluar motorin nëse ka energji elektrike apo jo

disa valvula elektrike nuk mund të funksionojnë 1. kontrolli ose drejtuesi përkatës janë dëmtuar

 

2. kontaktimi nuk është i mirë

 

3. valvula elektrike është e dëmtuar

1. Në modalitetin e prerjes së flakës së oksigjenit, futni secilën valvul në stacionin e punës, hapni kabinetin, nga drita treguese e kabinetit të kontrollit të prerjes, mund të gjykoni nëse ka mesazh kontrolli korrespondues

2. Në bordin e kontrollit ka qark elektrik me makinë korresponduese, në "zjarr testues" ose "prerje" vëzhgoni se drita treguese e tabelës kryesore të kontrollit është e ndezur ose jo dhe dëgjoni me kujdes nëse ka zë të veprimit të valvulës elektrike dhe vlerësoni pjesën e defektit.

Makina në drejtimin X dhe Y ka një drejtim që nuk mund të lëvizë 1. në tabelën e kontrollit nuk ka sinjal të kontrollit të lëvizjes

 

2. disku përkatës ka defekte

 

1. përdorni lëvizjen për të lëvizur makinën, nga drita treguese për të vëzhguar tabelën kryesore të kontrollit nëse ka daljen përkatëse të sinjalit të kontrollit

2. Nga kabineti i kontrollit hiqni motorin e makinës, shikoni motorin nëse ka transmision apo jo

3.Angazhimi i shërbimit dhe cilësisë:

1. Makina ka2 vjetgaranci e kufizuar e cilësisë.

2. Politika jonë e cilësisë: Me produkte të kënaqur. shërbim i sinqertë, karakteristikë e jashtëzakonshme për të përmbushur kërkesat e klientëve."

3. Kompania ka para-shitje perfekte.Shitja.Sistemi i shërbimit pas shitjes.Gjithashtu furnizimi i mirëmbajtjes.shërbim riparimi edhe pse është përtej periudhës së garancisë(ngarkoni vetëm koston përkatëse.

4. Shërbimi pas shitjes në distancë është i disponueshëm në çdo kohë.Shërbimi i jashtëm mund të jetë gjithashtu i disponueshëm nëse është e nevojshme, por blerësi duhet të ngarkohet me të gjitha tarifat.Përfshin biletat e avionit vajtje-ardhje.akomodimi i inxhinierëve.tarifat e shërbimit.

5.Ne do të ofrojmë ngrohtësi.Shërbim i saktë dhe në kohë, përpiqemi maksimalisht për të përmbushur dhe tejkaluar pritshmëritë dhe kërkesat tuaja.ju lutemi na kontaktoni në kohë.

2

Koha e postimit: Mar-07-2022